今年八月，第二項(xiàng)目部接到了“成彭路D529燃?xì)飧晒芨脑旃こ獭钡慕ㄔO(shè)任務(wù)，在接到任務(wù)后，項(xiàng)目部立即組織相關(guān)人員到現(xiàn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行勘察，并與成彭路高架橋項(xiàng)目的建設(shè)與施工單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，深入了解工程現(xiàn)場實(shí)際情況，查明地下障礙。為緊后進(jìn)行的進(jìn)場施工工作做好了前期工作。
     在十標(biāo)段的施工過程中，由于施工的燃?xì)夤芫€緊挨道路邊的電力設(shè)施，并且在沿途的施工段中，有多處過街電力溝，燃?xì)夤芫€需要從溝下部進(jìn)行穿越，沿途的基坑平均達(dá)到3.5m深，由于成都地質(zhì)情部屬于淺表地質(zhì)結(jié)構(gòu)，道路基礎(chǔ)以下1~2m屬性黑色粘土，下面是沙礫石層，地下水位高，基坑內(nèi)不斷的有地下水滲透，造成多處坑壁不斷有塌方的情況出現(xiàn)，加上D529直焊電阻無縫管自重大，單位重量達(dá)到了128KG/M，現(xiàn)場無起重吊裝機(jī)械，全部采用人工下管及坑內(nèi)操作，危險性和施工難度非常大。在施工過程中，既要保證施工人員的人身安全以及工程的質(zhì)量和進(jìn)度，對于一個項(xiàng)目部的技術(shù)力量與集體智慧也是一種很大的考驗(yàn)。
     在這一段工程的施工中，施工難度最大的位置是在道路里程K740處，有一個過街涵洞及電力設(shè)施，我們的管線必須從涵洞下面穿越，下穿深度達(dá)到了5.5 m，這里就有兩個難點(diǎn):一是涵洞建設(shè)時間長，原來的設(shè)計是采用的普通條石砌筑，經(jīng)過長年的地下水浸泡，條石之間的連接已經(jīng)松動，管線需要在條石下進(jìn)行穿越，溝底地下水的滲透隨時可能造成涵洞跨塌。二是在涵洞旁邊有一處過街電力設(shè)施，全采用混凝土包裹，自重大，如果保護(hù)不好，有可能造成電力設(shè)施的嚴(yán)重破壞。
     但是，這些卻根本難不倒第二項(xiàng)目部，他們在德成線、三環(huán)路、成彭線等大型工程中就表現(xiàn)的非常優(yōu)異，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在遇到這個問題后，項(xiàng)目經(jīng)理馬上組織項(xiàng)目部的技術(shù)人員，施工工長，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等，就這些難點(diǎn)進(jìn)行分析，提出了很多的解決方案，最后采用先截水，用架管加設(shè)施工區(qū)域的方案。為了加快施工工期，施工方案確定下來后，項(xiàng)目部馬上就組織人員開始實(shí)施。
     項(xiàng)目部材料管理人員立即組織方案所需要的架管，竹架板，木架板等材料，一部分工人們馬上冒著烈日裝沙袋，腳踩在惡臭的污水溝里，一個一個的砌著沙袋，一部分在坑底用架管架設(shè)安全的施工區(qū)域，腳踩在滿是污泥的坑底架管，卡竹架板，盡管坑壁不斷有水滲透，坑壁隨時都有坍塌的可能，卻沒有一人退縮，沒有一人抱怨。為了保證施工人員的安全和施工的質(zhì)量，項(xiàng)目部專門指定了工作人員對隨時發(fā)生的情況進(jìn)行觀測和處理,對整個方案的實(shí)施過程進(jìn)行指導(dǎo)，整個施工現(xiàn)場做得有條不紊。
     在施工到涵洞底部的時候，由于涵洞溝底老化，造成里邊的淤泥和污水全部涌入施工溝槽中，一股股黑色的淤泥和污水，伴著陣陣的惡臭，并沾滿了工人們的全身，剛辛辛苦苦完成的工作也全都被這些污水淹沒?？墒牵瑳]有一個人停止了手里邊的工作。立即用污水泵排水，重新投入到工作中，盡管又臟又累，但為了城市的建設(shè)，加快工程進(jìn)度，配合高架橋項(xiàng)目更快的完成，他們都全身心的投入到自己的工作中，最終將困難一一克服。他們還會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神，將接下來的工程建設(shè)做得更好，更快。